Mientras las principales empresas tecnológicas compiten por capitalizar una nueva ola de tecnología de inteligencia artificial, los inversores se preguntan cuándo aparecerán los beneficios financieros.

El nuevo proceso de elaboración de normas sigue a una serie de incidentes, incluidos algunos mortales, en los que personas quedaron atrapadas dentro de automóviles.

Ford Motor Co. presentó hace casi 70 años un automóvil ampliamente considerado como el mayor fracaso automotriz de todos los tiempos. Cybertruck de Tesla Inc. bien podría estar en camino de reclamar ese título.

El número de millas pagadas de robotaxi recorridas cayó un 36% en el segundo trimestre, a pesar de expandirse a nuevas ciudades, según las propias cifras de Tesla.

Elon Musk estuvo más cerca que nunca de abordar las especulaciones de larga data de que tiene la intención de combinar Tesla y SpaceX en Tesla.

Tanto Tesla como Alphabet señalaron un mayor gasto a medida que invierten en inteligencia artificial.

Los fiscales presentaron el martes las primeras pruebas forenses en la audiencia previa al juicio contra el cantante acusado de matar a una niña de 14 años.

Las acciones de Alphabet y Tesla cayeron después de que las empresas informaran aumentos masivos del gasto en sus informes de ganancias trimestrales.

En la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre de Tesla, Elon Musk planteó opciones vagas, pero no dio ningún plan concreto para los millones de automóviles Hardware 3 vendidos como autónomos.

Tesla informó resultados mixtos en el segundo trimestre que superaron las expectativas de Wall Street después de la campana de cierre del miércoles. Pero su tasa de consumo de efectivo fue menor de lo esperado. Es posible que los inversores estén buscando más sobre sus construcciones físicas de IA.

Las acciones de Tesla cayeron después de ingresos y entregas récord en el segundo trimestre, pero un flujo de caja libre negativo.

Las acciones de la compañía de Elon Musk caen más del 3% en las operaciones fuera de horario, ya que las ganancias por acción no cumplen con las expectativas de Wall Street.